?

Log in

No account? Create an account

[reposted post]Как питерским ПАРНАСОМ "соратники" подтерлись в Костроме
Новый
kamnevn
reposted by i_yegorov
Это мало кому интересно, но - все же... Выборы региональные, которые пройдут в сентябре: изо всех регионов, где якобы стремился ПАРНАС попасть в списки допущенных, получилось только в Костроме. При этом за решетку по обвинению в уголовном преступлении попал первый начальник их "предвыборного штаба" Andrey Pivovarov (забегая вперед, специально для Pavel Smolyak: уверен, что сидит он за дело! Купить данные планировал и по телефону об этом трещал), так что теперь на этой "должности" Леонид Волков. Якобы голодавший в Новосибирске. Не предвыборная кампания, а сплошные якобы и кавычки.



Самое интересное для меня лично было это то, почему и как за месяц до регистрации горлопаны орали о тяготах сборов подписей в этих городах. реальность оказалась куда произаичнее:

а) подписи не собирались просто потому, что желающих за них подписываться просто не было;
б) проблемой оказалось набрать не только подписи, но и волонтеров.

Не скажу про то, как встречали этих профессиональных нелюбителей режЫма Путина в других городах (в Магадане просто таблищща поразбивали на рынке), но на костромском городском форуме над ними откровенно издеваются (фото оттуда, кстати). Как и над тем, что они "тащат" в депутаты кроме себя самих каких-то местных изгоев. Потому с волонтерами беда и сейчас там на подработке все те же подшакаливающие на ниве политической суеты персонажи из Москвы и из Питера.



В прошлом году в это время я вел серию интересных сравнений думской и муниципальной возни москвичей и питерцев, взяв за пример из Москвы - Михаил Песков, а из Питера того самого Пивоварова. Никто из них никуда ожидаемо не попал. В этом году кроме Костромы и смотреть-то не на что. Еще на Ленинградскую область можно, но там фрики не прошли на ранней стадии. Потому и подались из города. Но и это еще не самое интересное...

...есть все основания предполагать, что главное на этих выборах для сброда из Парнас, Против всех и Яблока никакие не победы или участия. Все проще: финансирования выборов теперь нет практически никакого и федеральные денежные потоки не льются - зарабатывать принято по-иному. И в следующий год нас тот тренд ожидает на выборах в ЗАКС Петербурга: весь балаган занимается оплачиваемым шумом, чтобы местные политические элиты могли в предвыборный месяц договориться о должностях и зонах влияния.



Ничего, качественно отличающегося от бизнеса Сергей Удальцов с его Левым фронтом (если такого еще кто-то помнит). Тот за деньги готов был приковываться и голодать по любому поводу: за передел долей в коммерческом предприятии или еще что. Эти сейчас для местных жирных котов шумят и бегают с флагами за Ильей Яшиным. А когда-то орали "Мы здесь власть!". Забытые времена.

И никому не интересен только этот Пивоваров, тихо гниющий на костромских нарах. И - мама его, оставшаяся одна в квартире на Васильевском острове... За что сидит паренек, за какие "идеалы"?! Потому и лаялись в своих соцсетях "соратники": почему не ретвитят, почему не пишут. Отработанный материал потому, что - вот почему.

Апдейт: в то же самое время Олег Ведутов пишет вот такой пост. Он просто задается вопросом "Почему?", а я уже даю ответ.

Апдейт 2: час спустя о том же самом написал и ЗАКС.Ру

[reposted post]Численные показатели
Новый
kamnevn
reposted by i_yegorov
У кого получается хорошо рулить своим регионом, а у кого - похуже отражает интегральный рейтинг. Согласно которому Ленинградская область сохраняет свои лидирующие позиции в числе регионов с максимальной социально-политической устойчивостью. Таковы результаты рейтинга фонда "Петербургская политика" за июль 2015 года: согласно их комплексной оценке, у Ленинградской области 8 баллов из 10 возможных.

Среди факторов, повлиявших на лидирующие позиции Ленинградской области во всероссийском рейтинге, эксперты отмечают: подписание главой 47-го региона Александром Дрозденко закона о введении "налоговых каникул" для индивидуальных предпринимателей, запуск производства обновленной модели Ford Focus на всеволожском заводе Ford Sollers, открытие в Волхове нового спортивно-оздоровительного комплекса. Комплекса очень серьезного. К слову, еще в 2012 году область занимала последнее место на северо-западе по обеспечению населения спортивными объектами, а в этом году уже пятое место.

При этом, соседствующий с 47-м регионом Санкт-Петербург набрал всего 6,3 балла и значится в числе регионов со средней устойчивостью.

Интересен не только топ-20 событий этого месяца (из произошедшего в Санкт-Петербурге отмечаются лишь дискуссии о передаче Исаакиевского собора церкви), но и аналитический комментарий фонда к своему рейтингу: главные события лета - проходящие без каких бы то ни было коллизий предвыборные кампании губернаторов в регионах, тарифные изменения и меры по сокращению долговой нагрузки. То есть, не самые популярные для СМИ вещи, в которые надо и самим вникать и уметь подать читателям.


[reposted post]Отчёт правительства: как бы ничего не делать, но чтобы кризис прошёл
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov

Миэкономразвития на днях озаботилось судьбой авиационной отрасли. Итогом длительных и явно тягостных размышлений стал доклад о тенденциях развития гражданской авиации на ближайший год. Документ написан на коленке. Откровенно.  Качественне всего поработали те, кто в экселе составлял графики. Творчество иного рода в этой, с позволения сказать, аналитической записке отсутствует.

Основных мыслей в докладе две. И обе они по странному стечению обстоятельств послений год многократно озвучивались руководителем группы "Аэрофлот" Виталием Савельевым.

Read more...Collapse )


[reposted post]Как строит Область
Новый
kamnevn
reposted by i_yegorov
Эта неделя отмечена еще одним большим профессиональным праздником из "большой летней череды": 8 августа – день Строителя, но празднования его уже начались. Например, в Ленинградской области торжественные мероприятия проходят сегодня. И надо отметить, что это действительно праздник Ленинградской области, поскольку строительство - одна из наиболее динамично развивающихся и сильных отраслей экономики региона. Причем, судить об успехах могу по нескольким показателям.



Первый показатель - чиновничий: в 2014 году средний срок выдачи составлял 318 дней, а в нынешнем году он сократился до 141 дня. При этом среднее количество процедур для получения разрешительной документации выросло в Ленобласти с 7-8 до 10. Просто отлажены механизмы и не сдвигаются сроки.

Второй - объективный: в Санкт-Петербурге строить уже практически негде, потенциал для нового строительства почти исчерпан. А ведь потребность в жилье есть. Поэтому сбалансированное развитие пригородов - это, на мой взгляд, отличный выход. И хорошо, что в области это прекрасно понимают: вот и выстроили работу со строительными компаниями так, что те охотно строят у них. Тем более, что кроме сокращения сроков с разрешениями, еще и проблемы с подключением к инфраструктуре решаются достаточно быстро.

Read more...Collapse )

[reposted post]Статистика за первое полугодие 2015-го. Кризис почти завершился.
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov
Росавиация опубликовала статистику по авиаперевозкам за последние 6 месяцев. Как я и предсказывал ранее, кризис отступает. В том, что касается одного из важнейших показателей - количества перевезённых пассажиров - мы уже практически догнали предыдущий год - последний из тучных. Итак.




Read more...Collapse )

[reposted post]Влияет ли возраст самолёта на безопасность полёта?
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov

Холивары на этот счёт давеча вспыхнули с новой силой в связи с сообщением о лопнувшей в Израиле шине самолёта Боинг-737 "Трансаэро". Чтобы раз и навсегда составить своё мнение по этому вопросу, давайте доверимся логике и профессионалам.

Read more...Collapse )


[reposted post]Мокрый лизинг: ещё один способ бесплатно для государства поддержать авиаотрасль
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov
Кризис в российской авиации стал отличным поводом для того, чтобы опережающими темпами повысить эффективность отечественных перевозчиков. Раньше, в тучные годы, всех всё устраивало и так. Пассажиропоток в течение нескольких лет подряд рос двузначными цифрами в год, прибыль авиаторы получали почти автоматически. Теперь же для того, чтобы не вылететь в трубу, приходится сокращать издержки. Причём, работа над этим идёт с двух сторон - шевелятся как сами авиакомпании, так и чиновники.



Сначала фантазии у тех и других хватало лишь на то, чтобы дать (попросить) денег или госгарантии под кредиты. Затем пошли схемы позаковыристей - например, отменить НДС на внутренние перелёты (его в итоге понизили с 18 до 10%). А не так давно и чиновники, и авиаторы осознали, что денег у государства не так много, чтобы в угоду авиаотрасли лишаться миллиардных поступлений. И тогда на сцену вышли идеи, которые не требуют от государства затрат, но авиаторам при этом помогают.



Read more...Collapse )

[reposted post]Как отказаться от денег, которые валяются под ногами
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov
Никогда не понимал - почему государство никак не узаконит продажу престижных автомобильных номеров. Есть люди, которым хочется, чтобы жестяночку на бамперах их машин украшал определённый набор цифр или букв. За свой счёт - имеют право. Деньги валяются под ногами, заработок на ровном месте уже освоили многие соседние государства (навскидку - Грузия и Казахстан), однако наше государство эту проблему решает уже десятилетиями, да всё никак не решит. Почему - понятно. Это один из лучших способов заработка для гаишников, при котором и деньги баснословные в карман текут, и ущерба интересам страны не наносится никакого (в самом деле - это ж не права продать недоучке, который завтра попадёт в аварию из-за незнания ПДД), и доказать факт взятки крайне сложно.





Read more...Collapse )

[reposted post]Статистика за январь-май 2015 года. Кризис отступает
Самолет
dobrypassazhir
reposted by i_yegorov
Росавиация опубликовала ежемесячную порцию статистики. Как я и предсказывал месяц назад, падение в отрасли замедляется. В мае тенденция стала ещё более очевидной.

Итак, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года отечественные авиакомпании перевезли всего на 1,2% пассажиров меньше (месяц назад разрыв достигал 2%, ещё раньше было 2,3%). То есть количество перевезённых пассажиров растёт каждый месяц, несмотря даже на то, что сезон массовых отпусков пока не начался. Резкий рост числа отдыхающих попадёт только в июньскую статистику. Надеюсь, что по итогам лета мы уже выйдем в плюс. А вот что касается конкретно мая, то плюс уже есть - по сравнению с маем прошлого года перевезено на 1,2% пассажиров больше (за счёт роста внутренних перевозок, по международным - спад). И это первая маленькая победа над кризисом отечественных авиаторов, которые учатся выживать в условиях нестабильного рынка, увеличивая свою эффективность.



Международные перевозки - 85,9% к уровню прошлого года (по сравнению с прошлым месяцем рост на 0,7%). Внутренние перевозки прибавили 12,1% (10,8 в прошлом месяце). Иными словами летать стали заметно больше и внутри страны, и за границу. В первые месяцы года тенденция была другой - внутренние перевозки росли за счёт внешних.

Теперь пройдёмся по отдельным авиакомпаниям, точнее, большой пятёрке. По итогам января мая две из них смогли увеличить количество перевезённых пассажиров. У "Аэрофлота" - 8,6%, у "России" - сразу 15,9. "Трансаэро" недобрала до уровня прошлого года 1,3% клиентов, "Сибирь" 2%, "ЮТЭйр" - 37,3%. Без неожиданностей.


Хорошо когда есть старший брат
i_yegorov
Оригинал взят у katechernyshova в Хорошо когда есть старший брат
Мой брат настоящий гик по части мобильных телефонов, интернета и всего, что с ними связано. Помню еще, как он что-то делал со старыми "кирпичами" ‪#‎нокиа‬ для записи в память телефона больше номеров. В общем, развлекается постоянно и по части операторов связи в том числе. Я уже устала переписывать его номер в телефоне.

Лично я с первых дней ждала когда можно будет перейти с ‪#мтс‬, которым пользуюсь уже более 7 лет, на ‪#мегафон‬ с сохранением номера. Хорошо, что хоть с домашним интернетом ничего не делает, но постоянно с этими 3g и 4g-модемами возится, как с телефонами, целую коробку насобирал.

Появилась ‪Yota‬, естественно мой братец сразу подключился, одолжив у меня n-ую сумму, как он любит это постоянно делать. Слишком добрая я )) Причем постоянно просит пополнять счет (зараза), старше меня, но с деньгами совсем обращаться не умеет. Но суть не в этом. Проходит время..., смотрю что-то перестал клянчить на свой интернет.

Оказалось, что он им пользуется абсолютно бесплатно! Я сначала засомневалась. Подумала, что опять там какие-то свои аферы крутит. Знаете же, где и что может быть бесплатным. Правда, скорость не очень высокая, но для банального общения ему хватает. Что вы думаете, пришлось просит его и мне такую штуку купить. Теперь у меня вот такая красота, ‪4g‬ коробочка от Yota.

IMG_2842